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國家道路交通安全科技行動計劃(huá)有序推(tuī)進(jìn)

日期:2023-01-19 12:38:39 人氣:1050
“國家道(dào)路交通安全科技行動計劃現(xiàn)階段將圍繞山區公路、高速公路以及(jí)營運車輛的(de)安全保障(zhàng)問題開展,組織為期三年的‘重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術開發與示範(fàn)應用’項目,發揮好科技對道路(lù)交通安全的支撐作用,給廣大人民群眾(zhòng)帶(dài)來實實在在的實惠。”   在4月16日交通運輸部公(gōng)路交通試驗場舉辦的“為(wéi)駕駛(shǐ)人提供更(gèng)安全的駕駛環境和(hé)車輛——國家道路交通安全科技(jì)行動計劃(huá)體(tǐ)驗活動暨國際汽聯汽車(chē)電子穩定控製展示”活動現場,部公(gōng)路科學研(yán)究院總工程師王笑(xiào)京向記者介紹了國家道路交通安全科技行動計劃今後一段時(shí)期的工作重點。   自2008年2月18日,科技部、公安(ān)部(bù)和交通部在人民大會堂共同簽署國家道路交通安(ān)全科技行動計劃(huá)合作協議,時隔一年,經曆了低溫雨雪冰凍(dòng)災害(hài),5·12汶川特大地震以及百年奧運(yùn),我國交通運輸綜合管理水平(píng)、安全科技水平、應急(jí)指揮調度能力(lì)等方麵(miàn)經受了全新的(de)挑戰,同時,道路交通安(ān)全的理(lǐ)念,進一步深入人心。而當年簽署的這份合作協議,標誌(zhì)著我國最大規模的一次道路交通(tōng)安全科技合作行動正式全麵啟動。   集科技合力 擔安全大任   安全是交通運輸的永恒主題,道路交通安全事關人民(mín)群眾的安居(jū)樂業,事關社(shè)會的(de)和(hé)諧穩定。我國仍處於道路交(jiāo)通事故的高發期,道路交通事故死亡人數總量(liàng)仍然很大,萬車公裏死亡(wáng)率處於(yú)較高水平,群死群傷特大惡(è)性事故時(shí)有發生,因此改善交通環(huán)境、提高道路安全水平、減少(shǎo)交通事故(gù)和傷亡是一項(xiàng)十分重要和緊迫的工作(zuò)。    “國(guó)際經驗表(biǎo)明,科技(jì)進步(bù)和新技術應用是解決(jué)道路交通安全問題的重要手段。動員和集(jí)成相關科技、產業和政府資源,通過科技創(chuàng)新(xīn)建立和完善我國道路交通安全保障技術、措施和標準體係(xì),提升道(dào)路交通可持續發展能力,已成為全麵提(tí)高我國道路交通安全保(bǎo)障水平的必然選擇(zé)。”在(zài)此次(cì)活動中,交通運輸部公路局副局長成平(píng)向記者表示。對此,2008年科技(jì)部、公安部、交通部聯合啟動的國家道路交通安全科技行(háng)動計劃,就是針對群死群傷惡性交通事故危害大和安全保障技術薄弱的(de)實際(jì),在交通參與者行為幹預技術、車輛安全、運輸組織技術、道路(lù)基礎設(shè)施(shī)安全(quán)保障技(jì)術、道路(lù)交通管理與安全保障技術等方麵開展技術研究和示範工(gōng)程,建立符合中國國情的(de)道路交通安(ān)全保障標準和規範體係,保障人民群眾生命財產安全。   從安(ān)保工程到科技行動計劃    “交(jiāo)通運輸部一直把道路交通安全工作作為重中之重。”成平介紹說,從2004年開(kāi)始,交通部進(jìn)行了以“消除隱患,珍視生命”為主(zhǔ)題的公路安全保障工程。此外,還組(zǔ)織了駕駛員素質教育工程、危橋改造工程(chéng)、運輸安全保障工(gōng)程等一係列改善公路安全保障和提高駕駛員安全(quán)駕駛水平的工作。這次國家道路交通安全科技行動計劃將在以前工作基礎上,總結成功的經(jīng)驗,對存在的問題開展進一(yī)步(bù)的研究,組(zǔ)織更(gèng)大規模的示範工程,並形成一係列的標準和技術規範。我們將與科技部(bù)、公安部一道,調動各方力量,圍繞山(shān)區公路、高速公路以及(jí)營運車輛的安全保障問題開展工作,發揮好科技對(duì)道路(lù)交通安(ān)全的(de)支撐作用,給廣(guǎng)大人民群眾帶來實實在在的實惠。   作為國家道路交通安(ān)全(quán)科技行動計劃專(zhuān)家(jiā)組副組長,王笑京告訴記者,一年來,三部共同合作,成立了由科技部、公安部、交通部領導組成的“行動計劃”領導小(xiǎo)組。同時,由相關領域專(zhuān)家組成行動計劃專家組,負責可行(háng)性(xìng)研究和實施方案編製,並(bìng)提供技術谘詢(xún)。同(tóng)時,組織專家和管理人員對該領域的情況(kuàng)進行了調研和梳理,對今後5到(dào)10年的工作進行了(le)初(chū)步規劃。   關注民生、保障民生、改善民生   “作為一項以技(jì)術為切入點(diǎn),帶動道路安全設施、車輛安全、駕駛人素質提高的係統工程。我們希望借助(zhù)實施行動(dòng)計劃,將道路交通安全理念深入到每一個交通參與者心中。”王笑京告訴記者。關注民(mín)生、保障民生、改善民生一(yī)直(zhí)是人們關注的焦點,而建立健全道路交通安(ān)全保障體係是保障與改善國(guó)計民生的重大社(shè)會工程。“提(tí)供安全的道路交通基礎設施,提供有安全保障的營運車輛,提供具備安全(quán)理念的車輛駕駛員和行業從業人員,保障(zhàng)百姓安全出行的(de)權力,這是交通運輸部門的責(zé)任,也是(shì)我們的最終(zhōng)目的。”   對於行動計劃當前的工作重(chóng)點,王(wáng)笑京向記者透露,我們在各部門日常的工作基礎上,決定首先開展預防和減少重特大交(jiāo)通事故的有關工作(zuò),在分析這類交通事故產生的(de)原因和相關(guān)因素的基礎(chǔ)上,科技行動計劃專家組提出組織為期三年的(de)“重特(tè)大道路交通事故綜合預防與處置集成技術開發與(yǔ)示範應用”項(xiàng)目。這個項目隻是行動計劃首先啟動的內容,道路交(jiāo)通(tōng)安全還有很多工(gōng)作要做,我們會根據實際情況和需求,逐(zhú)步展開(kāi)。   而部公路科學研究院作為國家道路(lù)交通(tōng)安全科技行動計劃的主要承擔單位之一,此次聯(lián)合國際汽聯舉辦這次活動,就是要通過搭乘者的親身體驗增強人們(men)的(de)道路交通(tōng)安全意識,推動建立人、車、路協調發展的(de)社會環境。
上(shàng)一個:壓碎機器的實力


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